Ladytrucker

Ik vind de Mazda6 een zeer aangename auto.
En ben dus even vanavond op zoek gegaan naar wat een nieuwe Mazda6 hier in Nederland kost.

En daar SCHROK ik dus nogal van.
In de USA kun je een nieuwe MAZDA6 al kopen vanaf $ 18.000 en wil je een meer aangeklede versie dan komt hij op zo’n $ 22.000 neer.

In NL begint hij echter vanaf – schrik niet – € 25,795
Exclusief BPM zou hij op € 20,611 komen!~
En dan heb ik het over de basis BASIS BASIS versie … met een 1.8 motor. )-

Geen nieuwe Mazda6 voor mij dus … en JA, ik zou hem kunnen financieren maar ik vind het hier in Nederland gewoon VEEEEELLLLLLLLLLLLLLLLL te duur met dank aan onze Regering natuurlijk )-

Ik blijf dus lekker in mijn vervuilende bussie rondrijden!
Een nieuwe auto (en milieu-vriendelijkere) auto kost immers minimaal € 25.800 ONGEHOORD gewoon.

Just my two cents worth …

Bron AD/Utrecht 26 sept 2008

UTRECHT – Op verschillende kruispunten in Utrecht zijn sinds een aantal dagen stickers op de weg aangebracht om fietsers te waarschuwen voor de dode hoek van vrachtwagens.

Blijf uit de dode hoek, waarschuwen stickers her en der bij kruispunten in Utrecht; maar wie heeft ze aangebracht? FOTO RUUD VOEST

Maar de gemeente tast volledig in het duister wie dat heeft gedaan. ,,Het is voor ons een groot raadsel wie hier achter zit’’, zegt Edith Swinkels van Stadsontwikkeling van de gemeente. ,,Er is ook geen vergunning aangevraagd. We weten even niet wat we hier mee aan moeten. We zijn getriggerd om dit uit te zoeken.’’
Wel is duidelijk dat de waarschuwingsstickers deel uitmaken van de landelijke campagne Blijf uit de dode hoek van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het ministerie kan ook niet vertellen wie de lokale uitvoerders zijn van het aanbrengen van de waarschuwingen. Zo zegt Anne van der Vliet van VeW dat een communicatie-adviesbureau het campagnemateriaal ontwikkeld. ,,Lokale wegbeheerders kunnen dit vervolgens bestellen. Wie dat zijn weten wij niet.’’ Het regionaal Orgaan verkeersveiligheid Utrecht weet ook van niets. De Fietsersbond heeft al meerdere telefoontjes gehad over de stickers, maar ook zij waren het niet. Miriam van Bree, de woordvoerder: ,,Wij zijn een beetje uitgedacht, wie het kan zijn.’’ Duidelijk is wel dat de actie goed bedoeld is.
De vorige campagnes van VenW waren gericht op de vrachtwagenchauffeurs. Nu worden ook de andere verkeerdeelnemers bewust gemaakt van het gevaar van de dode hoek. ,,Als fietser of bromfietser ben je niet altijd zichtbaar voor een vrachtwagenchauffeur. Dat weet niet iedereen’’, vertelt Van der Vliet. De extra veiligheidseisen waaraan een vrachtwagen tegenwoordig moet voldoen verkleint de kans op ongelukken, maar neemt die niet weg. Jaarlijks komen er nog zo’n 15 tot twintig mensen om in het verkeer als gevolg van ongevallen met rechtsafslaande vrachtwagens.

Update 2 Oktober 2008:

Stickerplakkers boven water
UTRECHT – Het mysterie rondom de dode hoek waarschuwingsstickers is voorbij. Verkeer en Waterstaat weet nu te melden dat de RVD reclamebureau Roorda heeft ingeschakeld voor de campagne.

,,Het bureau heeft voor het aanplakken van de stickers een exploitant in dienst genomen, vertelt Anne van der Vliet van VenW. ,,Zij brengen vaker stickers aan op de weg en hebben daar geen vergunning voor nodig. Ook kunnen de stickers geen onveilige verkeerssituaties opleveren, ze zijn milieuvriendelijk en lossen vanzelf op.

Vorige week werd Utrecht op talloze kruispunten beplakt met de stickers. Niemand wist door wie. Het is wel duidelijk dat de waarschuwingsstickers deel uitmaken van de landelijke campagne Blijf uit de dode hoek van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

De gemeente reageert sceptisch. ,,Wij zijn toch eigenaar van de weg? Als er iets gebeurd zijn wij verantwoordelijk. De gemeente neemt contact op met het bureau om afspraken te maken over toekomstige acties.

Ik ben nu op London, Heathrow at Terminal 5 .. de nieuwste terminal en die is vrij luxe te noemen.
Van Terminal 4 naar 5 is het een kleine 20 minuten met de bus … aangekomen op Terminal 5 moet je weer door Security en dat neemt natuurlijk de nodige tijd in. Overstappen binnen 1 uur kun je dus op deze manier wel vergeten, gelukkig had ik mijn overstap ruimer geboekt.

Je weet immers nooit hoe het loopt en of de vlucht van Denver af vertraging heeft of niet. In dit geval hadden ze op de weg naar Denver al 1 uur vertraging opgelopen, hetgeen onze vlucht weer beperkt heeft kunnen goed maken, wind mee

Ik moet nu tot 15u30 UK time wachten op mijn connecting flight en dat lijkt best lang maar ik heb hier alweer een internetmogelijkheid gevonden natuurlijk .. en NATUURLIJK VEEEEEELLLL te duur!
Maar liefst £2 voor 10 minuten.

Ik moet dus een beetje op schieten met mijn berichtje.

Greetz,

liq

Jammer dat mijn lange vakantie er al bijna weer op zit. Eigenlijk is het sneller verlopen dan ik had gehoopt .. tja, time does fly when You are having fun

En ik heb het prima naar mijn zin gehad.

Vanmorgen om 11.00 uur de auto weer bij Hertz hier in Greeley ingeleverd.
Natuurlijk ingeleverd met een volle tank, hetgeen de afspraak was … en met een Milage van 13852 Miles op de klok. Toen ik de Mazda6 ophaalde stond de teller nog op 7408 M.
Totaal 6444 Miles gereden dus in 28 dagen!
Omgerekend is dat dus 10371 kilometers!!!
Niet slecht zou ik zo zeggen.

Ook het brandstofverbruik was goed. Gemiddeld over mijn hele vakantie komt die namelijk neer op 1 Gallon op 33 Miles.
Aangezien 1 gallon [US , liquid] = 3.785 liters
En 1 mile = 1.609344 kilometers

Dus 1 gallon op 33 miles
3.785 op 33x 1.609344 kilometers (53.108 km)
53.108 / 3.785 = 1liter op 14 kilometer

Lijkt me nog niet verrassend goed toch???

Maar goed de Benzine is hier vergeleken met Europa ERG GOEDKOOP.
Het hoogste wat ik heb betaald per GALLON is 3.89 en het Goedkoopste was 3.39 (wyoming) en gedurende mijn vakantie alhier is de prijs in Greeley per Gallon zo’n 20ct gezakt. En zo te zien (volgens de kranten) zijn de Brandstoffenprijzen nog steeds aan het zakken.

Ik denk dat dit voor een groot gedeelte te maken heeft met de Presidentsverkiezingen hier in November!!! En kennelijk heeft dat ook een effect op de wereldmarkt.

De Dollar is wel weer wat duurder geworden voor een Europeaan, dwz ten opzichte van de Euro.
Bij ons (NL) zullen daarom de brandstofprijzen wel niet zoveel zijn gezakt … met natuurlijk de zogenaamd hoge dollar als excuus!!!
Als ze hier in de USA een Gallon Benzine kunnen verkopen voor $ 3.59 (vandaag betaald in Greeley Colorado) is dat omgerekend per liter 0.95 $ per LITER mensen!!!

Omgerekend is dat in EURO’s slechts 0.65 EURO per liter!!!
Wat betalen wij op dit moment aan de pomp???
Bij de Shell Expres (=onbemande en dus goedkopere pomp) in VelsenNoord 1,45 per liter.

Dat is een verschil van 0.80 eurocent PER LITER!!!
0.80 eurocent per liter wat wij in NL MEER moeten betalen dan in de USA!!!

Zo ook met auto’s .. als ik deze Mazda6 hier in de USA zou kunnen kopen kan ik er al een kopen (nieuw) voor 18.000 dollar. Wil ik een beetje meer … extra’s & optie’s … dan komt hij op zo’n 22.000 dollar

Wat kost hij inclusief BTW en BPM in Holland?
Ik hou mijn hart vast, maar misschien is er hier wel iemand die dit even snel voor mij kan uitzoeken.

Ik bedoel wat Europa / NL betreft Je houdt je hart vast.

Zo ook met de dagelijkse boodschappen. ZELFS als ik de dollar versus de euro 1 op 1 zou doen ben je hier in de USA een stuk goedkoper uit?

Verdienen wij zoveel meer dan? (loon)
Wil je hier een huis (=2 kamer appartement) huren … dan kost je dat ook snel $ 600 tot $ 800 per maand. Ik meen dat mijn nichtje Ava op een huur van $ 670 zit maar dat is inclusief water (en hoeveel verbruikt een mens aan water per maand? Hooguit 10 a 20 euro, misschien 30 schat ik zo in).
Huur je een flat in NL (randstad waar ook het werk is) dan ben je zo ongeveer hetzelfde bedrag kwijt in Euro’s.

Over de gehele linie, dus voedsel en wonen ben je in de USA goedkoper uit.
Het rijden van een auto is zeer zeker veel goedkoper in de USA dan in NL.
Kleding is ook … ja, ik vond kleding hier erg goedkoop = zeker als je van dollars terugrekent naar euro’s dan is het hier een shop-paradijs.

Wel is het zo dat ongeschoold werk niet best wordt betaald. Als je bijvoorbeeld bij een tankstation werkt zoals mijn neef Marlon doet heb je $ 10 bruto per uur. Of je dag – avond of nachtdiensten draait, zaterdag en/of zondag maakt voor dit uurloon overigens niets uit.
Ga je werken bij een supermarkt, bouwmarkt … in een winkel of wat dan ook dan zullen de uurlonen wel niet veel hoger zijn. Bij de fastfood-ketens zijn de lonen zelfs nog lager!!!
En daarnaast kun je zomaar ontslagen worden, baanzekerheid heb je dus niet … en er is nauwelijks een sociaal vangnet in de vorm van bijvoorbeeld uitkeringen en zo.

Alles heeft zo zijn voor’s & tegen’s …. heb je goed betaald werk dan zijn de kosten van levensonderhoud hier laag te noemen. Zeker vergeleken bij Europa!!!
Veel mensen hebben hier geen zorgkostenverzekering … dit is namelijk niet wettelijk verplicht zoals bij ons. En voor diegenen die prive zo’n verzekering willen aanschaffen kan dit honderden dollars per maand bedragen, voor veel mensen en zeker diegenen die op 10$ bruto per uur zitten nauwelijks te betalen dus.

Vanmiddag (zo dus over een klein uurtje) naar de Bioscoop $4 per kaartje en ‘s avonds zou dit slechts $ 6,- kosten!!! En ja, die 6 dollar is dus ook voor een kaartje van een Film die dus nu op het moment IN zijn. Wat betaal je voor een bioscoopje in NL? Ik heb het uitgezocht en het is voor de Bioscoop in Beverwijk maar liefst 8.85 EURO!!!

well must be off now